文:懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从海外媒体获取到一组捷尼赛思GV80(图片|配置|询价) Coupe的测试谍照。据悉,新款车型定位为中大型SUV,采用溜背式设计,可以看作此前GV80 Coupe概念车的量产版,动力部分标配3.5T发动机和全时四驱系统。作为参考,普通版GV80已经在国内市场上市,全系搭载2.5T发动机,指导价格区间53.08万-65.38万元。
捷尼赛思GV80 Coupe谍照
(资料图片仅供参考)
家族标志性前格栅和双层结构灯组
捷尼赛思GV80 Coupe概念车
熏黑车标
外观部分,谍照中的捷尼赛思GV80 Coupe大量沿用了概念车的设计元素。造型更纤细的前灯组让前脸视觉观感更简洁,同时前机舱盖也通过延伸的腰线来强化肌肉感和一体感。不过,相较概念车而言,量产车前脸两侧的灯带并没有延伸到前翼子板处。
延续了概念车侧面设计
大尺寸溜背设计
车尾采用双扰流板
捷尼赛思GV80 Coupe使用了溜背式设计,下滑的车顶线条和上扬的腰线,让侧面造型更为动感。车尾部分,GV80 Coupe除了应用双层贯穿式尾灯外,还有双扰流板设计,同时还带有双边共四出排气布局,增加了车尾层次感和运动氛围。
概念车内饰
概念车带有防滚架
内饰部分,捷尼赛思GV80 Coupe概念车采用了和外观一样的橙/黑配色,同时还使用了四张一体式运动座椅。相比现款在售的捷尼赛思GV80,GV80 Coupe概念车采用了类似的中控台布局,带有悬浮式中控屏幕和旋钮式换挡机构。不过,量产版车型将回归至传统五座布局,同时车内防滚架预计也会取消。
动力部分,外媒表示捷尼赛思GV80 Coupe将标配3.5升V6双涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统。作为参考,国内在售的GV80全系搭载2.5升4缸涡轮增压发动机,最大功率223千瓦,最大扭矩422牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。对比同级别的宝马X6、奥迪Q8等车型,您认为GV80 Coupe有实力挑战它们吗?关于新车更多消息,懂车帝将持续关注。
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